Patentino pilota droni-UAS A1-A3
Il patentino pilota droni-UAS categoria A1-A3 Open (Aperta), o più correttamente l’attestato pilota droni-UAS categoria A1-A3 Open, può considerarsi come il primo livello di abilitazione al pilotaggio dei droni. Tutti coloro che desiderano pilotare un drone-UAS, per hobby o per lavoro, il cui peso al decollo è maggiore di 250 grammi, devono essere in possesso almeno del patentino pilota UAS A1-A3.
Il patentino droni A1-A3 consente di pilotare, in ambito urbano (in relazione dalle limitazioni presenti sul portale d-flight), UAS il cui peso è maggiore di 250 grammi ma minore di 900 grammi, senza però volare su persone e/o assembramenti di persone, ma solo su persone informate.
Il pilota in possesso del patentino droni A1-A3 può anche pilotare UAS il cui peso è maggiore di 4 Kg, ma minore di 25 Kg, non in ambito urbano, ma a una distanza di 150 metri da infrastrutture, zone residenziali etc., sempre che non esistano limitazioni di altro genere.
Volare con un UAS nella sotto categoria A1-A3 Open implica comunque il rispetto delle seguenti limitazioni e obblighi:
- il pilota deve essere sempre in contatto visivo col UAS (VLOS),
- l’UAS non deve mai superare la quota di volo si 120 metri,
- l’UAS non può volare in uno spazio aereo controllato,
- il pilota deve essere in possesso di assicurazione RC valida,
- il pilota deve essersi registrato su d-flight e deve apporre il QR code all’UAS.
Oltre a quelle elencate, esistono altre norme, limitazioni e regole che il pilota UAS A1-A3 deve conoscere per pilotare consapevolmente in sicurezza un drone.
Il conseguimento del patentino pilota droni-UAS A1-A3, avviene a seguito del superamento di almeno del 75% dei test online (da remoto), somministrati attraverso uno dei portali delle Autority europee – come ENAC –.
Patentino pilota droni-UAS A1-A3 – Conseguirlo con ENAC
Con ENAC, per sostenere l’esame online, è necessario pagare un diritto fisso di 31,00 euro per 4 tentativi senza limiti di scadenza temporale. Se il candidato non supera nei 4 tentativi il test, potrà eseguire una nuova sessione di test, pagando di un nuovo diritto fisso di 31,00 euro. E così via.
In altri paesi europei, come ad esempio il Lussemburgo, è possibile sostenere in modo del tutto gratuito i test – senza quindi pagare alcun “diritto” -, quante volte si vuole. Un indubbio vantaggio per ogni aspirante pilota di UAS, in considerazione del fatto che l’attestato conseguito è perfettamente valido, è riconosciuto in ogni paese europeo, e non necessita di alcuna conversione presso il paese di residenza. Per maggiori approfondimenti circa questa opportunità si rimanda al post “Attestato pilota droni-UAS A1-A3 DAC Lussemburgo – Come conseguirlo gratuitamente“.
Per il conseguimento del patentino pilota droni A1-A3 con ENAC, è necessario autenticarsi (link pagina informativa), tramite SPID, effettuare il pagamento dei diritti di 31,00 con carta di credito e sostenere l’esame online.
Patentino pilota droni-UAS A1-A3 ENAC – Materie d’esame
Ovviamente, per superare i test online di ENAC, è necessario prepararsi, studiando le seguenti materie:
- Sicurezza aerea,
- Regolamentazione aerea,
- Limitazioni dello spazio aereo,
- Limitazioni delle prestazioni umane,
- Procedure Operative,
- Conoscenza generale dell’UAS,
- Riservatezza e Protezione dei dati,
- Assicurazione,
- Security.
Preparazione ai test online patentino pilota droni-UAS A1-A3 ENAC – eBook
Al fine di facilitare gli aspiranti piloti di droni alla preparazione per i test online, Drone Edu ha realizzato un eBook, dove vengono trattate le materie d’esame con alcuni contenuti aggiuntivi.
L’eBook infatti include sia focus, che “take away” relativi agli argomenti principali su cui porre attenzione, 400 domande di verifica dell’apprendimento, e 200 domande tipo test a risposta multipla (ma le domande non sono le stesse dell’esame, come logico che sia!), organizzate in 5 set di test da 40 domande.
Completano l’eBook, un glossario degli acronimi e termini utilizzati per gli UAS, un riferimento alla legislazione sugli UAS europea e italiana – che si affianca a quella europea -, un’appendice con: sintesi della Circolare ATM-09A, sintesi del regolamento UNAS-IT di ENAC, una tabella di raffronto tra la terminologia delle operazioni con droni utilizzata nel vecchio regolamento ENAC Italiano e quella in uso dall’attuale regolamento europeo, e una sintesi delle limitazioni al volo previste per la categoria Open (Aperta).
Per chi fosse interessato, maggiori informazioni sull’eBook realizzato da Drone Edu sono disponibili al seguente link – “Preparazione Attestato Pilota UAS A1-A3 Open“.
L’intera offerta formativa di Drone Edu, per i piloti di droni-UAS, sono disponibili ai seguenti link: Formazione pilota UAS e Operatività droni.
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Crediti: L’immagine di copertina dell’eBook “Preparazione Attestato Pilota UAS A1-A3 Open”, riportata nell’articolo è stata realizzata da Drone Edu. L’immagine in evidenza è stata realizzata da Drone Edu.
